这个季节，总容易让人想起许多往事，而往事中的许多细节，总与校园有关，它拥抱着我们纯洁的初恋和多情的青春。也许，校园的意义还不仅仅如此…… 有人说，它是收获的季节，新生们迈进心仪已久的大学，收获着考试拼搏的成功和喜悦；也有人说，它是离别的季节，因为每年这个时候，都有一批年轻的学子与他们亲爱的师友一一作别，离校而去，开辟另一块崭新而又陌生的天地。而我们和老师在这个季节，为了给同学们创造更好的学习环境，趁着假期美化环境，我们用绿色硅PU塑胶球场+红间相间透气跑道，让学校更添美丽，今天接到电话说硅PU塑胶跑道完工，我便怀着急切的心情驱车来到美丽的校园。 回想起我们曾经的学校球场，它就是一块平地长着草，踢球时铲起的泥块，也没有什么去压平，更不要妄想专业球场的排水，下雨就坑坑洼洼，草也是这里秃一块那里秃一块。 今天，走进学校，沿着台阶拾级而上，就可以一眼望到美丽的球场。球场两旁郁郁葱葱的树木，像一个个小战士守卫着学校。地上绿草如茵，花团锦簇，默默无闻地点缀着我们的学校。似乎每一片叶子上都有一个新的生命在欢腾跳跃。操场右边的小花坛上面有许多紫菠萝，它们芳香袭人，好像天上许多的仙女不约而同地结伴而行，来到了人间玩耍。 宽大的应该数体育看台了，它非常大，即便全校同学都坐在上面也不觉得拥挤，上面各色油漆相间，干净又温馨，我们坐在球场的周围一点也不脏，从上面往下看球场，红白相间的塑胶跑道环绕着好像一条绿色的大毛毯！ 我一个人漫步于校园，独自感受着校园的清新与美丽，体味它的点点变化。清晨，中午，黄昏，不同时刻的硅PU塑胶跑道下的操场呈现着不同的婉约与和谐。你看，灰白相间的喜鹊不时地从面前掠过，落在红白相间的硅PU跑道上，悠闲自在的踱来踱去，在它那一抹浓浓的绿意下满眼都是大自然的安静与和谐。 “仰望天空云卷云舒，远眺球场欢声笑语”，闲庭信步中，呼吸带有花香草香泥土味的新鲜空气，很快融入其中，感到这校园是属于我的。它不仅体现出校园的美，也能让自然与心灵得到安宁与和谐，这也是我们公司对校园美化的初衷，同时希望在这样的环境化，能够带给同学更多心灵的启迪与荡涤、思想的陶冶、内在气质的培养，让同学们以一种更平和的态度去面对人生，融入社会。 宇仁硅PU跑道绿色、科技、环保，做为河南地区塑胶跑道材料生产厂家，我们20年专业专注，提供设计、生产、施工一体服务。主要塑胶跑道材料有：1、塑胶运动场地系列（透气型塑胶跑道、复合型跑道、混合型塑胶跑道、EPDM塑胶跑道）；2、运动球场系列（硅PU塑胶球场、丙烯酸场）；3、人造草坪系列等……    

每次来到停车场或厂房，看到地坪漆由于长久使用后漆面破损导致起尘、翻砂、空鼓现象，严重影正常使用，这个时候，宇仁推荐对旧地面进行翻新。那么怎样即经济又有效地进行旧地面的翻新呢？下面宇仁小编为您介绍两种翻新方案： 方案一：宇仁密封固化剂地坪（经济实惠型） 地面问题：地面轻度起尘、起粉、翻砂、不耐磨等； 处理方法：把原地面先进行打磨除尘，用修补料进行基础修补后，再喷洒UD密封固化剂打磨抛光即可。 施工前地面VS施工后地面 方案二：高强面层自流平地坪（环保快捷型） 地面问题：地面重度起尘、起粉、翻砂、不耐磨等； 处理方法：把原地面先进行打磨、除尘，用修补料进行基础修补后，涂刷界面剂，摊铺高强面层自流平，喷洒UD密封固化剂打磨抛光即可。 施工前地面VS施工后地面   韩国宇仁20年专注地坪系统应用技术，是一站式地面应用技术解决方案专家。从市场本身与客户实际需求出发，专质考察、设计、实施一体化的流程作业，每一步我们都力求精益精，竭力为客户提供创新的系统解决方案与高品质的产品，为企业创造更舒适更环保的工作生活环境。

 夏季晨曦的清晨，漫步在杨柳倒映的城市一角，彩色沥青路面两边草芽萌发，戴上耳机，倾听今日公司新品彩色路面的美好与热恋，从而淹没了莺啼鸟语，缱绻柳笛。 2019年的今天，我脑海中没有了那种黑漆漆、硬梆梆的或者泥泞弯曲的道路印象，满眼都是让人愉悦的色彩斑斓，干净、整洁，井然有序……这就是我们发展的智慧结晶——彩色路面。 黑色的沥青柏油路，穿插黄色标线与白色相互依存，清风携带着季节的热望，无私无畏地袒露于夏天的高处。古藤依然缠绕着葱翠的相思，碧绿的苔藓仍舞动着光阴，飘逸在视野里的男男女女，如凝结了物之灵气，从我身旁飘然掠过，一抹白在红的影印下尤其突兀，如船舶航标，指点迷津…… 说起彩色路面，它不光色彩绚丽、更有易清洁、“脚感”好的特点。彩色沥青路面还具有美化环境、便于交通管理、缓解疲劳提高行车安全等优点，作为一种城市道路面层景观铺装材料，铺完后的路面将多姿多彩，赏心悦目，美化了城市环境，将成为城市一道靓丽风景，因此，彩色沥青路面具有很好的发展前景。 宇仁彩色路面系统属于双组份材料，其主要成分为高聚物改性材料，多应用于公路道路、公交车道、坡道防滑、园林学校、商厦广场的、景观绿道、厂区绿化等，具有高温稳定性、抗水损坏性、耐久性和良好的弹性和柔性的特点。随着工艺的发展和技术的成熟，它不仅是城市的一道靓丽风景，也是城市携永和谐的艺术美。

地下车库水性环氧地坪整体完工，演绎“秩序与美” 宇仁水性环氧地坪涂料具有与溶剂型环氧地坪涂料相当的性能，现有的水性环氧地坪涂料可以应用在制药、食品、医院、纺织、化工、电子等行业的生产厂房、办公楼、仓库、实验室的地坪涂装，特别适用于一楼地面、地下室、地下停车场和其它较为潮湿的环境。作为绿色环保产品，水性环氧地坪必然得到人们的认可和广泛使用。那么什么是水性环氧地坪漆呢？        目前宇仁水性环氧地坪漆涂料多为双组分包装，以水为分散介质，更符合环保的要求，是河南水性环氧地坪厂家口牌较好的一款新型地坪涂料，其表面的附着力非常好，能用于钢材，混凝土和铝材等基底表面。 由于水性环氧地坪漆涂料的漆膜形成比溶剂型环氧树脂地坪漆更严格，所以施工时对于温度，相对温度和通风等的控制要比溶剂型环氧更重要。施工时相对湿度不能超过85%，在65%以下，过高的相对湿度会延缓水的挥发。在水的蒸发过程中，环氧树脂和固化剂进行交联反应，水的蒸发速度快于固化剂时，漆膜中不含有水分，如果蒸发速度小于固化速度时，漆膜中就会含有水分而影响漆膜性能。        水性环氧地坪漆涂料的混合使用寿命要比一般的溶剂型环氧漆短，一般在2小时左右。注意与溶剂型环氧涂料不同，水性环氧涂料不能用黏度的升高来区别，过了2-3小时后，水性环氧涂料看上去还能使用，但是实际已经不能使用了，因为它的防护性能已经大大降低。混合使用期并不是由黏度增加来表现的。在20度条件下，3小时后的混合物看上去仍然可用，但是这时的涂料的保护性能已经大受影响，所以不可再用。须注意温度降低时混合使用期也会降低，而不是溶剂型环氧涂料在温度降低时混合使用期会延长。重涂性能优于溶剂型环氧涂料，可以经过较长时间后进行重涂，仍具有良好的附着力。 水性环氧地坪漆的性能特点： 1、适应能力强，水性环氧地坪涂料除了具备溶剂型环氧地坪涂料的众多优点外，固化后的地坪涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异，对大多基材具有良好的附着力，即使是潮湿的基材表面同样有良好的粘结性。 2、以水作为分散介质，不含甲苯、二甲苯之类的挥发性有机溶剂，不会造成环境污染，没有失火的隐患，满足当前环保的要求。 3、无气味、不燃，贮存、运输和使用过程中的安全性也大为提高。 4、操作性能好，施工工具可用水直接清洗，可以重复使用，涂料的配制和施工操安全方便。 5、可在潮湿环境中施工和固化，有合理的固化时间，保证涂膜有较高的交联密度。 6、适用范围广，水性环氧地坪涂料可在室温和潮湿的环境中使用，并且对旧基材也有良好的重涂性。 7、装饰性强，与溶剂型地坪涂料一样，表面光滑平整，固化后的涂膜光泽柔和，质感较好，并且具有较好的综合性能和单向透气性。 车库，厂房，车间水性环氧地坪漆效果图，演绎“铁序与美”：

保尔~柯察金说过：“我的一生，只为你脚下的路更长更宽更顺畅，只为你快捷自由飞翔。如果有一天我见到修路的修路工人，我一定会紧握他的双手表达敬意和感激。”修路工人是一缕缕的阳光，他给我们提供了生活中必不可少的“行万里路”，多年来，他们以路为家，以路为业，他们勇于拼搏，甘于奉献，在三山两川的遵化大地上奏响了一曲曲路通人和的雄浑乐章。谁都知道，路，是由铺路石筑成的，但是随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用，景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素，传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。许多专家对目前状况提出了尖锐的批评，指责目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“个性”。 宇仁积级响应国家创建海绵城市的号召，经过多年悉心经营，研发彩色防滑路面，主要适用于城市马路、公交专用车道、绿色通道处、站台码头、高速弯道处、大桥出入口、道路减速带、山路紧急转弯道口，也可以用在车库坡口、小区门口、冰雪城市家门口。 人们对路面建设产生了深刻的反思：路面要不要是美的？显然，让人们永远活动在色彩千篇一律、表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上，单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受不能给人们提供一个良好的景观环境。于是，人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来，彩色路面就是其中的一种。       1、城市交通发展阶段   ①第一阶段，作为发展初期，为了防止雨季道路泥泞，保证车辆正常行驶，需要提供具有足够强度、平整度好的晴雨通车路面。当时的技术需求主要表现为尽快提高道路铺装技术水平方面。   ②第二阶段的特点是随着汽车交通的飞速增长，道路拥挤，事故增加。为了解决这一难题，各国在道路网规划设计、线形的平、纵、横几何设计以及提高道路通行能力方面进行了不懈的努力，并较好地解决了这一难题。   ③在被称为第二次交通大战的今天，由于机动车辆已经超饱和，给社会、环境带来了灾难性的影响。提高道路在城市景观中的美学功能，保护环境，成为世界道路发展第三阶段的主要特点。在一些发达国家，彩色路面随处可见。   而在我国，尽管目前城市道路建设平均水平尚处于交通发展历程的第二阶段，解决道路网规划设计、提高城市道路通行能力，减少交通事故仍是城市建设的主要课题。但是我国是发展不甚平衡的国家，一些大型城市、经济特区、沿海地区经济发展速度较快，急需良好的投资环境来促进、加强国际合作，且经济开发区的设立导致即便是同一个城市，对于道路建设水平和环境艺术的要求也不平衡。因此，在这些经济发达地区城市景观环境建设开始逐步取得进展，北京、上海、广州、成都、厦门、大连、中山等地都相继诞生了由彩色铺装的专用道，既在交通安全管理方面发挥作用，又在改善城市外部空间环境领域显示魅力的装饰特性。   在城市交通与环境协调发展的21世纪，随着我国城市道路建设的快速发展，经济水平的不断提高，彩色路面作为一种城市道路面层景观铺装材料必将具有很好的发展前景。   2、彩色路面的作用   作为一种道路面层使用，彩色路面与普通路面相比，因色彩变化可在促进道路交通安全和美化街路空间环境领域发挥重要作用。   ①划分不同性质的交通区间       城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响，可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间，这对交通安全是非常有利的。国外提出以公共交通代替小汽车个体交通，以缓解道路交通紧张拥挤，减少能源的浪费。为了提高公共交通的运行销路，日本提出在第十一个道路建设计划中大力发展远距离公共汽车交通，并规划在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线。这些彩色的公交专用道显示了优先者的便利，避免了其它车辆的干扰，让公共汽车好似行驶在“高速公路”上，准点快速。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段，相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强，这一简单有效的措施也必将得到广泛应用，这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。   ②警示   道路交通标志和交通信号对驾驶人员和行人都是重要的。其作用实质上是希望能让驾驶人员或行人很快地发现，正确地辨认之后进行准确驾驶，从而达到交通安全目的。因此，交通标志的设计须鲜明突出，要有足够的注目性和良好的视认性，对此各国专家学者都做出了许多努力。近年来，为了适应现代交通快速行驶的特点，弥补现有交通标志在快速行使状态中的功能缺陷，根据驾驶人员的视觉特性，尤其是行驶过程中对路面的注视性和对色彩的敏感性，日、美、欧洲等一些国家纷纷将注意力转移到路面标示的研究中。   在道路急弯陡坡处、分流合流处、十字路口、隧道入口、行人过街斑马线、儿童上学道路、桥面、加油站、收费站、甚至车辙较深处等特殊路段或场所采用彩色路面或亮色路面铺装，用来形成与普通沥青路面的对比路段，提示警告特殊的交通条件，使驾驶人员减速慢行，有效地避免交通事故发生。这种路面标示不会受到路旁建筑物、电线杆、树木、广告牌的影响，且与直接涂在路面上的标示相比，耐久性强，安全效果不会受到时间的影响，可以充分发挥高速交通的机能，保证车辆和行人交通安全，适应城市高速道路发展的要求。   ③缓解疲劳     从交通心理学的角度来看，过长的直线公路，不但容易使驾驶人员造成思想麻痹和错觉，而且也会产生视景与操作的单调、乏味感，使驾驶疲劳提前到来，这就容易导致发生交通事故。因此，近年来人们十分重视道路的线型设计，把地形、环境和道路线型融为一体，从而改善驾驶条件，提高驾驶效能。然而，尽管良好的线型设计从一定程度上改善了道路沿线的景观，但驾驶人员在行驶过程中注视多的还是路面本身，乏味单调的黑色或灰白色路面对人的神经系统有镇静作用，会减弱驾驶人员的注意力。尤其是沙漠、戈壁地区的公路，线型设计也无法改变沿线景观的单调性，驾驶人员在这样的公路上行驶，更加容易疲劳困倦、判断迟钝，导致交通事故发生。这时，如果在路面上做文章，利用铺装适当改变路面色彩则可以有效吸引驾驶人员的注意力，缓解疲劳，使其保持头脑清醒，减少交通事故发生。合理设计路面色彩的变化，则直线段长些也不会影响安全效果，还会缩短到达目的地的距离，降低工程造价，减少运行时间。   ④提高特殊路段防滑系数     公交站台、下坡路段、学校门口等需要紧急停车、刹车的路段，对路面的防滑要求很高。彩色抗滑路面时通过在沥青表层形成特殊的构造深度，减少车轮摩擦噪声，加大车轮摩擦系数，增加路面在干燥条件下和雨天的抗滑性能。通过颜色不同，提示驾驶人员提前降低车速，并通过磨擦力较高的路面面层，在紧急情况下缩短刹车距离，对由于雨天路滑等情况引发的交通事故起预防作用。   ⑤降低城市热岛效应   一般城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥路面或黑色的沥青路面，这些路面在吸热后变成巨大的发热体。美国加州劳伦斯柏克莱国家实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说，黑色沥青路面几乎能100%地吸收阳光中的热量，导致路面和四周空气温度升高，加剧城市热岛效应。   研究表明，亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光。而新铺的沥青路面仅能反射5%，较旧的沥青路面则能反射10%到20%。   ⑥提高亮度   由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，亮度下降视力就明显衰退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度，提高夜间行车的安全性。在日本，已有采用玻璃珠作为填充材料的沥青路面，可以提供良好的光反射效果。此外，由于人眼对光的亮度变化的适应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能立刻看清物体，一般要经过 4~6 分钟的适应后，才能看清物体，这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。如当汽车进入高速公路的隧道时，隧道内虽有 100 勒左右的照明，但在白天，进入隧道前的照度（天然光照度）几乎达到几万勒。由于明暗差别过大，驾驶人员的眼睛不能适应，这时，即使产生1 秒钟的视觉影响（如若车速为 60公里／小时，则 1 秒钟的视觉影响，相当于汽车行驶了16.7 米的距离），也可能发生交通事故，故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。   ⑦美化街路空间环境   长久以来，街道路面的发展仅仅是为了更好地满足车辆和行人的通行，毫无美学色彩可言。黑色的沥青铺装和灰白色的水泥混凝土铺装占据着几乎所有的城市街路，这黑与白的条块使得作为城市空间重要组成部分的平面单调乏味，毫无生气。其实，从人的视觉特点和频率来考虑，驾驶人员在行车中总是习惯于把注意力集中于路面，时时注视在路面上；而步行者在街路上行走时，为了看清行走路线，视轴线往往向下偏 10°左右，实际上只看见建筑物的底层、路面以及街路空间本身正在发生的事情。因此，城市底界面在街路空间中占有重要地位，是人们心理、生理和视觉上接触频率界面，其环境质量的高低对城市街路环境景观的影响举足轻重。   彩色路面可以有效美化街路空间环境，其强烈的视觉效果可以让人们产生独特的激情感受，给人们留下深刻印象，满足人们对美感的深层次心理需求，它可以营造温馨宜人的气氛，使街路空间更具人情味与情趣，吸引人们驻足，进行各种公共活动，使街路空间成为人们喜爱的城市高质量生活空间。   当驾驶人员在环境优美的道路上行驶时，道路线形在视觉上的和谐性与连续性，路线与沿线的地形、地质、古迹、名胜、建筑物、绿地、水面间的协调，中央分隔带的绿化，交通标志、照明设施的完善，魅力的彩色路面，会给驾驶人员带来非常愉悦的心情，减少疲劳，也就会减少交通事故的发生。因此，当新开辟一条宽阔而环境优美的道路时，附近的交通量就会立刻被吸引过来，甚至一些驾驶人员为了领略美好风光，不惜绕道行驶，可见，驾驶人员对环境优美的道路是多么的情有独钟。   彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明，对大多数人而言，令人心情愉快的步行距离通常为400~500米，这是生理因素和心理因素对人行为的约束。但是步行距离的长短不仅仅取决于体力，人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大，也就是说，感觉距离更重要。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免灰色水泥砌块单调、索然无味的非人性感受，并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案，还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中，获得美的享受，使步行活动变成一次愉快的旅游。

宇仁高耐磨聚氨酯地坪是环氧地坪漆中的一代新型地坪材料，它结合一种新型无溶剂或水性、无污染的地面功能施工技术，制成能满足某些特定使用要求的一类环氧地坪，适用于各种工矿企业车间、停车场、运动场等有防滑、防腐、耐磨要求的地坪涂装。 具有高耐磨性、柔韧性，且施工便捷，地坪施工2小时后即可达到使用要求，完全可以改变企业地坪翻新所顾虑的时间问题。 一般来说，聚氨酯地坪涂料按室内外可分为：室内聚氨酯地坪和户外聚氨酯地坪；按面漆分类可分为：溶剂型聚氨酯地坪、聚氨酯自流平地坪、防静电聚氨酯地坪、防滑性聚氨酯坪、弹性聚氨酯地坪等。 宇仁环氧地坪漆厂家热荐高耐磨聚氨酯地坪漆，它按照涂料外观的不同分为清漆和色漆,都具有以下地坪特性： 1、卓越的耐磨性，比普通环氧的耐磨性高出5倍，比一般的水性聚氨酯的耐磨性高出1倍； 2、耐污性，抗化学腐蚀性； 3、防滑性，降胎噪；表面的细小颗粒纹理降低轮胎的摩擦噪音； 4、哑光面； 5、抗UV，耐黄变。 技术指标 项目 技术性能指标 表干时间            h ≤4 实干时间            h ≤24 耐冲击性            I级 500g钢球，高100cm，涂膜无裂纹，无剥落 硬铅笔度（擦伤）    H 6H 柔韧性              mm ≤2 耐磨性             （750g/500r）,g ≤0.008 耐化学性              脂肪族和芳香族碳氢化合物，氯性溶剂、液压液体，飞机燃料，酸碱，酒精，洗涤剂，盐，机油和油脂

地下车库地坪漆河南地下停车场地坪漆施工宇仁漆 厂家销售，免费技术指导，宇仁将长期致力于为各种室内外地坪提供综合的解决方案，选择宇仁，选择放心，根据使用要求不同，可分为地下停车场地坪漆，停车场地板漆，停车场工程施工，停车场地坪漆常被称为地下停车场地坪，停车场地板漆，停车场地面漆，停车场防滑、耐磨地坪漆，停车场耐磨地板及耐磨地坪等。   适用场所 适用于工厂、学校、酒店、医院、办公大楼、住宅小区、商场及大厦等各种地面与地下停车场地坪。以及停车场及坡道，路桥，人行道，游泳池畔，汽修场，车库，食品厂，大型停车场等地面。   性能特点 停车场专用环氧树脂砂浆地板漆整体无缝、防尘、耐磨防滑、耐酸抗碱、清洁容易、保养方便、外观亮丽、颜色多样、施工简单、成本经济，一次施工，可达防尘、耐磨、防水、防火等多种性能。施工厚度可任选，一般0.6mm-3mm均可达使用要求，使用年限在5-15年。   施工工艺： 1、整体打磨处理及清洁:用专业地坪打磨机将待做基面进行整体打磨一次(有利于环氧地坪漆与地面紧密黏结在一起)，然后清理基面，使工作基面保持干燥、清洁； 2、环氧底漆：滚涂底漆层一遍,目的是封闭地坪表面,底漆渗透地面,使环氧地坪漆与地面紧密一体； 3、刮环氧砂浆层:目的在于找平基础、增加地面的耐重压、耐冲击性。将色漆与固化剂按比例（重量比）混合搅拌均匀后，慢慢加适量的中砂，将调配好的环氧砂浆进行施工； 4、刮环氧腻子层:目的在于进一步修补,找平地面,为面漆施工做准备。将色漆与固化剂按比例混合,充分搅拌均匀后进行刮环氧腻子层。干透后，进行打磨处理并清理杂物。 5、滚涂环氧面涂层:待封闭层固化后,封闭施工区域,不允许闲杂人员进入,重新清理地面,仔细检查,铲除表面颗粒,修补地面缺陷,清洁地面进行面涂刷施工；先将环氧面漆主材搅拌均匀,然后将固化剂加入色漆桶中,充分搅拌均匀后,进行环氧面漆层滚涂。   注意事项 一、 混凝土强度须≥C25.含350kg/m3以上的普通硅酸盐。。 水泥及水灰比>0.45; 二、 找平层须是细石混凝土及其厚度不可少于50mm。 土建方注意事项: ①由于耐磨材料施工与水泥地坪浇筑几乎是同时进行，为保证耐磨层施工质量和施工进度，混浇筑应作好配合; ②模板设置应平整坚固，模板以6米为宜，并涂脱模油，用水平仪随时检测模板标高，对偏差处应及时调整; ③混凝土强度不低于C25，且尽可能小的水灰比; ④使用插入式振捣棒和平板式振捣器作业，振捣后使用水平仪检测模板水平情况，对偏差部位进行调整; ⑤使用较重的钢制长辊(钢辊应宽于模板)多次反复压，并保持钢模洁净，使地坪平整，无法使用钢辊作业部位，应用刮尺整平 ⑥对泌水严重部位，应用橡胶管去泌水; ⑦卸模等耐磨面层完成第二天进行，第三天由建筑方切伸缩缝; ⑧在乙方施工期内，不安排交叉施工，并应负责对方已施工好的地坪进行保护与养护，甲方应提供水电;   产品对水泥基面的要求 1.水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，混凝土层与砂浆找平层一起浇注;如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则要求更厚一些。 2.要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A水泥。 B、新倒水泥砂浆层要充分保养 3.水泥基面平坦、无凸凹不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。 4.要求地面平整性不大于涂装要求厚度(用3 米直尺平靠); 5.表面干燥，含水量小于6,保持地面干燥无油污,切记水泥地面保养期过后进场施工前5天,不能用水冲洗或拖把拖地. 6.地坪表面的PH值应在6.0~8.0 7.地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣; 坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，并且不大于30mm   施工要求 停车场地坪漆施工时环境要求及保养维护 1、环氧树脂地坪漆施工时的环境要求:A、基面含水率:在6%以上时不能施工非水性环氧地坪;B、空气中湿度:在85%以上应停止施工;C、施工温度:低于5℃应选用特殊配方。 2、环氧树脂地坪漆保养维护:环氧地坪漆是高价值、高质量、高要求的产品，需要细心的保养与维护，正确的使用方法可使地面常保如新，并且可以延长使用年限，措施如下: ①凡进入车间人员需换鞋(以免将外面泥砂带入车间而划伤地面); ②凡是硬件，须将其脚用软质塑料或橡胶包裹以免在使用过程中划伤地面; ③拖拉栈板需充分将栈板升离地面，转弯时要特别注意栈板角切勿刮伤地面; ④清洁地面时需用软质拖把或干湿两用吸尘器，可用清水或清洁剂清洗，但要注意地面湿滑; ⑤若因使用时间较长而造成磨损或刮花，小面积可进行局部修补，若面积较大则建议重新滚涂或镘涂一次。 ⑥推车、板车之车轮请用硬质或弹性胶轮，并厂房内外分开使用。   停车场施工设计 设计图如右图。设计说明:考虑停车场拥有的3个功能区的不同使用频率和使用强度，设计3种类型的停车场地坪漆来施工，以达到即保证质量又降低成本的效果。 1、车库斜坡:3-5mm环氧砂浆防滑型地坪 2、车库通道:0.8-1mm环氧砂浆型地坪 3、车库停车位:0.8mm环氧平涂型地坪      

海绵城市，如何破解城市内涝？河南透水地坪厂家让城市生活更美好！ 近日，湖北武汉连续发布多个暴雨预警。据《新闻1+1》透露：武汉市气象台在6月21日12个小时内连续发9次暴雨、大风、雷电预警，受暴雨影响，中考部分科目推迟。由于降雨量增加，城市内涝导致交通拥堵，影响人们出行。每年梅雨季节，城市内涝总会引发人们关注，如何解决内涝，考验着城市管理者，海绵城市的构建将破解城市内涝，促进城市升级转型。 韩国宇仁地坪涂料厂家响应国家政策，支持并建设美丽海绵城市，在公司多年发展历史中，宇仁坚持韩国高新技术优势，坚持“品质+诚信”，致力于涂刷一个更加牢固更和更加美好的世界，造福人类幸福。 宇仁透水彩色混凝土地坪又称为环保地坪、生态地坪，具有透气、透水和重量轻、天然環保的特点，能够满足能够满足海绵城市不同的需求 , 自然净化的海绵城市，从而改变各种路面、地面铺装材料，从源头将雨水留下来然后“渗”下去，解决非机动车道、广场、停车场等表面雨水的快速排水放，减少表面积水。因此，宇仁透水混凝土地坪多用于人行道、自行车道、轻量级市政道路、消防通道、景观公园道路、大型广场展览会馆，度假村，校园等地面原生态铺装。 混凝土透水地坪具有和普通混凝土所不同的特点：透水性大，水泥用量小、施工简单、色彩丰富而饱满等优点：      1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担，有效減少水浸和內澇等影響人居環境城市問題。       2.能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。        3.防止路面积积水，夜间不反光。        4.调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。        5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。        6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。        7.易于维护，後期使用維護成本低。        8.可以根据需要设计制作图案，充分与周围环境相融合、讓城市環境更美麗。         9.雨水排泄不畅，造成路面积水，易交通堵塞及發生交通事故等安全问题。 施工注意事項 1.施工现场须专人负责物料的配比。 2.严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。 3.为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。 4.松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间。 5.平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。 6.摊铺时尽量快和正确。 7.因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工 8.透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器(厚度厚的用平板振动器)或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，用抹合拍平。抹合不能有明水。 9.养护:透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养护，所有养护期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。 洒水养护，透水混凝土在浇注后1天开始洒水养护，高温时在8小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于7天。养护时间应根据施工温度而定，一般养护为14-21天，高温时不少于14天，低温时不少于21天，5℃以下施工，养护不少于28天。 10. 涂覆透明封闭剂:待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性，防止时间过长会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。  

宇仁环氧树脂耐磨地坪漆是建筑工程中一种常用的地面耐磨涂料，双组分包装，具有高耐磨度，粘结强度大于混凝土的抗拉强度，在一般热循环中与某底不会产生位移差，可轻松保持并延长现有膨胀缝的使用寿命，且能够快速固化，施工周期短，特别适用于旧地面翻新改造。 对于环氧地坪漆施工好坏的判断标准。工厂环氧地坪施工的好会对于后期的使用有很大的影响，对环氧地坪的施工我们要严格按照施工要求来做，这样施工的工厂地坪才能有更好的质量，才能更好的发展。工业的发展对于工厂的操作环境的要求也越来越高，这样的要求对于工厂地坪是一个推动。在这样的环境要求下环氧地坪漆的出现解决了工厂地坪面临的困境。 那么对于环氧树脂耐磨地坪施工的好坏该如何判断呢？ 第一、地坪漆涂料粘度的检测涂料粘度分为相对粘度，运动粘度和绝对粘度。涂装过程中，生产现场常用涂-4粘度计测得的涂料粘度，即为相对粘度。粘度检测除常用的涂-4粘度计外，还有检测高粘度的涂-1粘度计、落球粘度计和应用较少的旋转粘度计等。 第二、环氧地坪漆涂料细度的检测颜色涂料组分中的颜料、填料颗粒的粗细大小，以及在生产中均匀分散的程度，对涂膜外观平整光滑，光泽等有较大的影响。为此，必须测试涂料细度的质量指标，使之符合涂料质量标准规定的指标。常用刮板细度计可检测涂料的细度指标。  

环氧地坪漆是我们生活中常见的地坪材料之一，但是我们在使用其施工时，由于没有进行很好的考察和处理而导致地坪起皮等问题，那么出现此类现象的原因是什么，又该如何处理呢，接下来我们跟着宇仁地坪专家看一下施工时会出现的问题及如何处理。 一、施工人员的过失或者是施工人员的经验不足 1、涂装前地表的处理不是很好，被涂物表面上有油污、蜡、水汽、灰尘和化学药品等，或表面预处理后至涂漆施工的间隔时间过长。 处理方法：涂装前被涂物表面应处理清洁，并应立即涂装施工。  2、被涂物表面太光滑。被涂物表面的光滑过度，而没有进行针对性处理，或没有选择针对性底涂材料。 处理方法：被涂物表面应打磨或经化学处理。旧漆面应重新打磨处理，选择对应的底图材料。 3、在底漆未干透之前就罩面漆或清漆，涂膜易发生开裂或脱落； 处理方法：一般应在底漆完全干透后再罩面漆。 4、涂膜太厚，由于表层已干透，而底层干得慢或未干透，在干燥过程中由于面漆收缩过甚 而引起开裂脱落； 处理方法：施工中应注意每道漆的漆膜不宜太厚。 5、施工环境温度高，涂装距离（喷涂）大，稀释剂挥发快，致使地坪漆起皱。 处理方法：在高温下避免施工，或加强通风，降低施工环境温度，调整喷漆距离，适当加入慢干溶剂，减少催干剂用量。 6、底漆表干未完全干硬，或固化剂含量不足，地坪漆漆膜交联不充分就涂装面漆或多涂， 即发生起皱咬底现象。使用聚合物含量高的硝基漆或水性漆作底漆，由于 PVC 含量低，也造成复涂面漆咬底。如面漆使用大量慢干的酮类等强溶剂，也容易使环氧地坪漆产生咬底现象。 处理方法：要防止咬底，基料与固化剂的混合比例要严格控制，保证环氧地坪漆涂膜充分交联。复漆时间也要严格控制，要使底漆交联干固后，才复涂面漆。要适当提高底漆中的颜料体积比，并选用片状填料加强底漆的密实性，防止面漆溶剂过度渗透使地坪漆涂膜溶胀而产生咬底。   二、 产品质量因素 底漆附着力不足。 三、底漆选择不当      在潮湿或霉染的物面上涂装，没有针对性的产品和措施。用单一品种底涂使用在所有类型的地面。      综上所述，环氧地坪起皮的问题只要针对性的采取措施不难解决，而且也被国内众多工程案例所证实。据了解目前市场上环氧地坪施工失败导致很快起皮可能的原因是： 1、底漆附着力不够； 2、地面含水率超过 8%，而没有针对性措施。 3、各区域含水率不均匀。导致部分潮湿区域起皮。 4、底漆没有防潮功能。 应根据每个区域的特点，进行有针对性的调整固化剂的配比率，或选择不同的固化剂，以便更好的适用于各种地面。在施工前，由专业人员现场测试地面湿度，以确定是否适用。 成熟的工艺流程可以将环氧地坪做成 0.3mm以上任意厚度，不会因为地坪漆的厚度过厚而造成环氧地坪的起皮现象。  总结环氧地坪漆起皮的原因： 1、环氧树脂材料品质差，将导致地面不耐用、脱皮、脱层、变色、破裂等；   2、未能严格按标准施工，偷工减料，将导致地面不耐用、脱皮、脱层、破裂等； 3、地面未做防潮层，将导致环氧地坪鼓泡、脱层等； 4、地面未清理干净，将导致环氧地坪脱层、脱皮等； 5、环氧材料用量太少，将导致地面露底； 6、地面收缩缝未补好，将导致地面裂缝； 7、环氧地坪在太阳的照射下，将导致退色； 8、恶劣的天气或环境下施工，也将导致质量问题。   环氧地坪施工注意事项： 1、地坪漆施工人员在进行施工之前，首先需要认真去了解施工工艺和客户的要求，严格按照条例文书进行施工，并且要经过地坪漆专家的指导和把关。 2、涂装环氧地坪所采用的涂料须是同一家厂家同一批号的合格产品。不允许有不同品牌和不同生产厂家的产品参入使用。 3、需要涂装的地面和防滑坡道是被确认涂装的，而且施工之前基面的打磨，吸尘需要处理， 保持地面的整洁度、平整度等技术指标的合格。 4、施工人员还要根据当地的环境条件和温度，一般低于-5℃是不能施工的，温度过高也不能施工，对于地下一层和含水量高的地方需要进行特殊的处理以达到施工指标。 5、涂装之前施工人员需要检查一下环氧地坪漆涂料的批号、厂家、型号和色号等；在进行 涂料配比时须严格按照配比数；还要注意双分组地坪漆涂料的施工以及混合使用的时间 （一般是半个小时之内），固化剂的类型和稀释剂的使用方法。专业的地坪漆施工人员都会 随着环境温度和地面湿度的改变，随时调节环氧地坪漆涂料的粘度，这就避免了流挂和干喷的现象。 6、地坪漆涂料产品说明书会详述环氧防腐地坪重涂的时间间隔，施工人员须遵守。 7、特别需要提的是双组份地坪漆涂料，每次调配的数量要和环氧地坪漆涂料的混合使用时间和施工人力相适应。混合比例要准确。